日本轿车芯片厂商瑞萨电子（Renesas）坐落日本茨城县的工厂近来产生火灾，瑞萨执行长柴田英利在随后举行的记者会中表明，工厂大火往后，大约需求一个月的时刻才干从头出产产品。
随后瑞萨电子也宣告声明指出，开端查询厂区产生火灾的原因是由于电镀槽电流过大所引起。至于全体的后续影响，商场预估康复正常供货或许需长达3个月时刻，而对客户的冲击也将在1个月后闪现。
依据日媒指出，瑞萨电子日本茨城县的工厂火灾之后，出产要从头康复稼动，预估将花费1个月的时刻，而假如要康复到正常的供应，则估量要花到超越3个月的时刻。
瑞萨执行长柴田英利日前的记者会上指出，公司将尽全力在1个月内康复工厂的工作。不过，仍有部分不确定要素会影响到正式复工的时程。此外，柴田英利也坦承，很忧虑对半导体供应形成大幅的影响。
由于此次火灾影响产品，是以12寸厂出产为主的轿车微控制器(MUC)。现在，依据计算，瑞萨电子具有全球2成的市占率，并且在营收方面也是全球排名第2，首要供货给日本车厂丰田与本田。
而依据瑞萨电子表明，包含半成品在内的库存只要1个月左右。另一方面，某半导体渠道商的担任人也指出，包含代理商的库存在内，仅有2-3个月，而车厂与大型零组件厂则是几乎没有库存。全体要回到火灾前的水准，预估得花费3个月以上的时刻。
关于本次的火灾，瑞萨的首要客户本田也举行记者会对外宣告，现在不会马上呈现影响，不过1个月之后库存将会开端竭尽，4月或许会对出产形成影响。本田也表明，将寻觅其他的供应代替厂，期望能让产线不会罢工。
虽然瑞萨电子也阐明，将企图透过公司其他工厂，或以委外的方法来进行代替出产。不过，瑞萨电子旗下12寸产线只要茨城工厂才有。而假如是想要以8寸产线来进行代替，之前也由于火灾而一度罢工的旭化成半导体厂现在的稼动率现已很高，恐怕也很难彻底提补瑞萨电子茨城工厂因火灾失掉的产能。
全体来说，在2021年2月美国德州暴风雪气候之后，现已使得位居微控制器全球市占率龙头的恩智浦，以及排名第3的英飞凌在美国德州当地的工厂罢工。对此，恩智浦现已在3月上旬对外宣告，美国德州厂约丧失了1个月的产能，而英飞凌方面也表明，要到6月工厂才干康复到本来的情况。
遭到此一情况影响，包含日产、GM与丰田等车厂现已连续在3月18日到19日之间宣告工厂罢工。现在，再加上瑞萨电子茨城工厂的此次火灾，意味着全球前三大车用半导体均呈现供应的问题，预期关于车用半导体供货吃紧的情况势必将进一步扩展。
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